Se déplacer à Naples : tout sur le métro, les bus et le funiculaire. Coûts et informations

Naples est une ville en mouvement constant, même quand elle semble immobile.

Un mouvement perpétuel qui entraîne quiconque au cœur d'un tourbillon sans fin vers la mer, vers le haut, dans les profondeurs.

Mouvement de lieu à lieu, choc électrique qui se propage, dynamo qui accélère les pas.

Si tu es à Naples, commence à te déplacer.

À pied, en bus, dans l'une des plus belles métros du monde ou le nez collé aux vitres panoramiques du funiculaire urbain, il existe de nombreux moyens pour se déplacer d'un endroit à l'autre de la ville en glissant à travers son chaos coloré.

Le centre historique de Naples et les zones autour du front de mer sont principalement accessibles à pied, les principales attractions sont concentrées entre le port maritime et le Centre Historique, avec certaines destinations périphériques nécessitant un taxi ou des transports publics.

Le système des transports publics de Naples est opéré par deux compagnies et inclut des bus urbains, des lignes de funiculaires, des bus régionaux, les lignes de Métro, la ligne ferroviaire Circumvesuviana, la Circumflegrea et les trains Cumana qui circulent le long de la côte ou vers des sites historiques comme Pompéi.

Voyons donc plus en détail quelles sont les différentes options pour se déplacer à Naples avec des transports publics ou privés.

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Avec trois lignes actives et une autre à ouvrir prochainement, le réseau de métro de Naples est facile à utiliser, les trajets sont opérés tous les jours de 6h00 à 23h00, avec des départs toutes les 6 à 15 minutes.

Les tickets simples coûtent 1,10 € chacun tandis que le ticket journalier donne droit à un usage illimité sur tout le réseau de métro, bus et funiculaires.

La ligne 1 couvre une distance totale de 18 km et compte 19 arrêts. Les trains circulent de 6h20 à 23h00 tandis que le samedi, le dernier départ est à 1h00.

La ligne 1 est la ligne principale du métro de Naples car elle relie la Piazza Garibaldi (gare ferroviaire de Naples Centrale) à Piscinola, traversant l'ensemble du centre historique et le quartier hillier de Vomero, avec un arrêt près du port, tandis que le reste du trajet se trouve davantage en périphérie.

Sur le versant sud du centre historique, la station Université représente une option rapide pour atteindre de nombreuses attractions pas trop éloignées du port, la ligne s'arrête également aux stations de Dante/Toledo près de Santa Chiara et à l'extrémité ouest de Spaccanapoli et à la station Musée pour le Musée Archéologique National.

La ligne 1 est également connue comme la Métro de l'art, car les stations ont été signées par des artistes contemporains comme la célèbre station Toledo, considérée comme l'une des plus impressionnantes au monde. Les autres stations artistiques de la ligne sont celles de Garibaldi, Université, Municipalité, Toledo, Dante, Materdei, Salvator Rosa, Quattro Giornate, Vanvitelli, Rione Alto et Musée.

La ligne 2 du métro est la plus ancienne de la ville, elle est gérée par une compagnie différente des lignes 1 et 6, utilise des wagons ferroviaires avec des départs toutes les 8 minutes de 5h20 à 23h20 et un ticket à 1,30 €.

Le trajet couvre le parcours entre Pozzuoli et San Giovanni a Teduccio en croisant la ligne 1 aux stations de Piazza Garibaldi et Piazza Cavour.

Les passagers l'utilisent surtout comme une alternative au bus entre la Gare Centrale et le Musée Archéologique National près de la Station Cavour ou pour atteindre la zone Flegreen ou la Piazza Amedeo (Via dei Mille et Corso Vittorio Emanuele).

La Ligne 6 du métro, encore en phase d'expansion, relie actuellement le quartier Fuorigrotta à Mergellina avec 4 stations déjà en service le long du trajet de 2,3 km à Mostra, Augusto, Lala et Mergellina.

La réalisation des stations Arco Mirelli, San Pasquale et Chiaia est en cours. Une fois les travaux terminés, le tracé global couvrira 5,5 km et 8 stations avec le nœud d'échange dans la Piazza Municipio centrale avec la ligne 1 du métro.

La Ligne 6 a également un nœud d'échange avec la ligne ferroviaire Cumana à l'arrêt Tecchio, tandis qu'à Mergellina, elle est directement reliée à la ligne 2 du métro.

Avec 150 lignes de bus différentes, le réseau dense de transport routier de Naples garantit des connexions dans le centre historique et vers les zones résidentielles, hospitalières et universitaires.

D'un point de vue touristique, la plupart des lignes de tram qui m'intéressent ont un arrêt à la Piazza Garibaldi.

Les lignes généralement les plus utiles pour les visiteurs sont le Tram Ligne 1 : de la Piazza Garibaldi à la Piazza Vittoria et le Tram Ligne 4 : de San Giovanni à la Piazza Vittoria, tous deux parcourent toute la Via Marina et sont pratiques pour se déplacer entre la gare et la zone de la Piazza Municipio et de la Piazza dei Martiri.

Il est possible d'acheter un ticket auprès du conducteur à bord pour 1,50 euros ou avant d'entrer pour 1,10 euros dans les kiosques et les bars qui vendent des tickets.

La spécificité des moyens de transport à Naples est ses funiculaires qui offrent des vues panoramiques insolites pendant le trajet.

Trois lignes relient le centre de Naples au quartier hillier de Vomero, tandis qu'une quatrième relie les quartiers côtiers de Mergellina et Posillipo.

Les 4 funiculaires montent et descendent la colline jusqu'au quartier de Vomero, où l'on peut visiter le Castel Sant'Elmo, la Certosa et le Musée de San Martino, mais le voyage en soi vaut le prix du ticket.

La Funiculaire Centrale, l'une des plus longues du monde, part de la Via Toledo près de la Galerie Umberto, de la Piazzetta Augusteo à la Piazza Fuga.

Naples fonctionne également grâce à un bon réseau ferroviaire qui relie la ville aux sites touristiques les plus intéressants dans les environs de 5h30 à 22h30.

Le Train Circumvesuviana part de la gare de Naples Centrale vers Herculanum, Pompéi et Sorrente.

La ligne ferroviaire Cumana est une ligne ferroviaire urbaine qui couvre le trajet entre le centre-ville, la gare de Montesanto dans le quartier de Pignasecca et une série de quartiers et de zones périphériques vers la côte et les Champs Phlégréens, station Torregaveta.

Le trajet complet prend environ 40 minutes et les prix des billets varient en fonction de la durée du voyage ; atteindre Torregaveta depuis Naples coûte 2,60 euros.

Des bus et des navettes pour le centre de Naples sont disponibles à l'entrée de l'aéroport. La ligne C3 rejoint Naples Centrale au prix de 4€ par personne.

Le service Alibus atteint différents points du centre de Naples, y compris la gare, d'où l'on peut prendre le métro, le tramway et les bus. L'Alibus coûte 5€ pour un seul trajet et les bus passent toutes les 15-20 minutes de 6h30 à 23h30.

Le Port de Naples, également connu sous le nom de Molo Beverello, n'est pas loin du centre-ville, desservi par la ligne 1 du métro et sert de point d'embarquement pour les ferries et les hydroglisseurs vers les îles de Capri, Ischia et Procida.

Il y a aussi des routes pour Sorrente et des lignes saisonnières pour Positano et d'autres endroits de la Côte Amalfitaine. Certains hydroglisseurs partent également du môle de Mergellina, accessible par la ligne 2 du métro ou par certains bus.