La Ferrovia Spoleto-Norcia à pied ou à vélo

L'itinéraire d'une ancienne ligne de chemin de fer désaffectée a été reconverti en un magnifique parcours cyclable et piéton. Nous sommes au cœur de l'Ombrie, dans la province de Pérouse, et ce que nous vous invitons à parcourir est le chemin de l'ancienne ligne de chemin de fer Spoleto - Norcia.

La ligne de chemin de fer, inaugurée en 1926, est un véritable chef-d'œuvre d'ingénierie, caractérisé par 19 tunnels et 24 ponts et viaducs. Elle a été fermée en 1968 et, après des années d'inutilisation, en 2014 un parcours cyclable a été inauguré, permettant de traverser des villages et des paysages magnifiques de l'Apennin Umbrien. Dans ce guide, nous vous expliquons pourquoi vous devez parcourir la Spoleto - Norcia au moins une fois.

Parcourir, à pied ou à vélo, la ligne de chemin de fer Spoleto - Norcia signifie faire un voyage au cœur de l'Ombrie, entre une nature surprenante et des villages suspendus dans le temps. Une terre où la blessure des tremblements de terre de 2016 et 2017 est encore profonde.

La ligne de chemin de fer Spoleto - Norcia, un exemple important de chemin de fer alpin, a été inaugurée en 1926 et, sauf une brève période pendant la Seconde Guerre mondiale, elle est restée active jusqu'en 1968. En raison de ses caractéristiques particulières, notamment une pente toujours modérée, des aqueducs, des ponts et des tunnels, la ligne de chemin de fer a été considérée comme un bijou de l'ingénierie.

Le parcours fait 51 km et pour sa réalisation, 19 tunnels ont été creusés, dont l'un, le Capareccia, mesure 2 km de long. Le viaduc du Cortaccione (plus de 60 mètres de hauteur) est le plus haut du parcours et ce n'est pas le seul endroit d'où admirer des vues spectaculaires. Après le viaduc, le chemin se poursuit à travers les bois jusqu'au col de Caprareccia. Le parcours commence à l'ancienne gare de Spoleto et se poursuit jusqu'à Norcia avec une pente toujours minimale. Il atteint avec une pente constante le col de Caprareccia. Le tunnel, long exactement de 1936 mètres, est complètement noir. De là commence une descente de 7 km jusqu'à Santa Anatolia di Narco, un village de la Valdinarco. On passe par Castel San Felice, Vallo di Nera avec son château.

À partir de ce point, l'ancienne ligne de chemin de fer n'a pas encore été rétablie et, pour continuer vers Norcia, il faut emprunter la route nationale. À Serravalle, on reprend l'itinéraire original de l'ancienne ligne de chemin de fer. Progressivement, la vallée s'élargit et l'on glisse aisément vers les plaines de Norcia.

Avant de partir pour parcourir la ligne de chemin de fer Spoleto-Norcia à vélo, vérifiez l'état du parcours sur les sites officiels car certains tronçons peuvent être impraticables ou interrompus.

Après le séisme de 2016, l'itinéraire de l'ancienne ligne de chemin de fer a subi d'importants dommages, c'est pourquoi il n'est pas entièrement praticable. Il est possible d'arriver à Norcia en continuant le long de la route nationale. En particulier, tous les tunnels de Spoleto à Santa Anatolia di Narco sont ouverts, à l'exception du tunnel de Valico. Le tronçon entre Santa Anatolia et Piedipaterno est ouvert tandis que le tronçon de Piedipaterno à Norcia est fermé.

À ce lien, vous trouverez la carte de la ligne de chemin de fer désaffectée. À ce lien, des informations sur le parcours et les tronçons praticables.