Mejores Cosas que Hacer:
- 1. En el artículo:
- 2. Líquidos en Vuelo: las reglas actuales y las novedades
- 3. ¿Cuáles son las ventajas de la nueva regla que elimina el límite de 100 ml?
- 4. Los aeropuertos que aplican (o aplicarán pronto) la nueva regla para los líquidos
- 5. Aeropuertos en ITALIA
- 6. Aeropuertos EN EL RESTO DE EUROPA
- 7. Aeropuertos en el Resto del Mundo
En el artículo:
Entre las reglas más molestas para quienes viajan frecuentemente en avión, sin duda está la de los 100 ml de líquidos transportables a bordo.
Sin embargo, este odioso límite podría tener los días contados en gran parte de Europa, gracias a los nuevos escáneres 3D y a la nueva tecnología de rayos X capaz de detectar explosivos.
Hacer las maletas será pronto mucho menos estresante, al igual que todo el proceso en el aeropuerto, porque pronto podría no ser necesario respetar más el límite de 100 ml de líquidos en el viaje en el aeropuerto para volar con el equipaje de mano.
El nuevo límite para los recipientes de líquidos podría aumentar hasta dos litros.
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Esto significa que además del agua se podrán llevar productos de belleza y para el cabello de gran tamaño en el equipaje de mano sin tener que buscar productos en miniatura más caros.
Líquidos en Vuelo: las reglas actuales y las novedades
Las normativas actuales permiten que los líquidos transportados en el equipaje de mano estén contenidos solo en recipientes de no más de 100 ml transportados en una bolsa de plástico transparente y resellable que mida hasta 20 cm x 20 cm.
Las restricciones se implementaron por primera vez en 2006, tras el descubrimiento de un plan criminal para transportar explosivos a bordo de un vuelo transatlántico camuflados como bebidas no alcohólicas.
Se prevé que las restricciones se abolirán gracias a los escáneres de tomografía computarizada (TC) como los utilizados en medicina, que crean una imagen 3D del contenido de las maletas.
Los pasajeros también podrán dejar en sus bolsas dispositivos electrónicos de gran tamaño como portátiles y tabletas.
Como parte de los esfuerzos de algunos gobiernos, comenzando por el británico, para simplificar los procesos de seguridad, la nueva tecnología se instalará gradualmente en los aeropuertos, permitiendo reducir los tiempos de espera, mejorar la experiencia de los pasajeros y aumentar la capacidad de detectar amenazas potenciales.
Las imágenes pueden rotarse 360 grados y ampliarse, permitiendo un análisis profundo comparable a "desempaquetar digitalmente la bolsa".
Esto es una mejora respecto a la actual imagen 2D utilizada en la mayoría de los aeropuertos.
Sin embargo, es importante señalar que los viajeros siempre deben verificar los requisitos de seguridad en todo momento durante su viaje.
Mientras que el aeropuerto de salida puede aceptar líquidos en recipientes de capacidad superior a 100 ml, el aeropuerto a través del cual realizan la transferencia o el regreso podría no hacerlo.
¿Cuáles son las ventajas de la nueva regla que elimina el límite de 100 ml?
La eliminación de la regla de líquidos de 100 ml no hará que volar sea menos seguro. Al contrario, según el Departamento de Transportes del Reino Unido, los nuevos escáneres mejorarán la seguridad.
Esto se debe a que proporcionan imágenes más detalladas de lo que las personas transportan, permitiéndoles detectar amenazas potenciales y objetos prohibidos con mayor facilidad.
También simplificará la experiencia en el aeropuerto, reduciendo los tiempos de los controles de seguridad y haciendo que el viaje sea más conveniente para los pasajeros.
Otra ventaja es la reducción de desechos plásticos, ya que los pasajeros abandonan el uso de docenas de botellas de tocador desechables a favor de recipientes más grandes.
La nueva tecnología también podría hacer ahorrar dinero a los pasajeros, ya que podrán llevar agua y otras bebidas del exterior, en lugar de depender de las costosas tiendas del aeropuerto.
Los aeropuertos que aplican (o aplicarán pronto) la nueva regla para los líquidos
Aeropuertos en ITALIA
Aeropuertos EN EL RESTO DE EUROPA
Tras pruebas en varios aeropuertos importantes, los nuevos escáneres se lanzaron por primera vez en Shannon, en la Irlanda occidental, y no se han reportado incidentes en más de un año desde su debut.
En abril de 2023, el Aeropuerto de London City (LCY) siguió su ejemplo, convirtiéndose en el primer aeropuerto de la capital en implementar la tecnología.
El Aeropuerto de Londres Heathrow (LHR) ya tiene varias pistas operativas, pero no se espera que todas las 146 pistas de seguridad en sus cuatro terminales se actualicen con el nuevo equipo hasta el próximo año.
Un portavoz de London Gatwick (LGW) confirmó que el aeropuerto habrá hecho "progresos significativos" en la instalación de los escáneres en ambas terminales para junio, con todo el sistema funcionando en los primeros tres meses de 2025.
El gobierno del Reino Unido ha fijado una fecha límite de junio de 2024 para implementar la nueva tecnología de seguridad, aunque algunos aeropuertos han afirmado que principios de 2025 es más realista.
Algunos aeropuertos europeos ya han instalado los nuevos escáneres TC. Están en uso en el aeropuerto internacional de Teesside, en el condado de Durham, en el Reino Unido; Schiphol en Ámsterdam.
En España, las nuevas normas de seguridad aeroportuaria están en vigor desde febrero de 2024, pero muchos aeropuertos aún deben instalar los escáneres actualizados para el equipaje de mano. Se espera que se implemente de manera gradual en los próximos meses y años.
El aeropuerto El Prat de Barcelona debería empezar a implementar el nuevo sistema en el verano de 2024. El aeropuerto de Palma de Mallorca debería seguir antes de fin de año, para luego pasar a los cambios en Málaga Costa del Sol en 2025.
El aeropuerto de París-Orly está experimentando con la tecnología en su Terminal 3 desde octubre, y esto continuará hasta el mismo período en 2024.
El aeropuerto de Ginebra también ha comenzado a experimentar con la nueva tecnología, pero aún no se han anunciado implementaciones permanentes.
Aeropuertos en el Resto del Mundo
Mientras que los Estados Unidos aún no han anunciado planes para eliminar la regla de líquidos a pesar de invertir también en la tecnología más reciente para escáneres, varios países europeos han comenzado a introducir nuevos escáneres 3D en sus aeropuertos y se han comprometido a eliminar gradualmente la regla de los líquidos una vez que su uso se generalice.
Algunos aeropuertos estadounidenses como Hartsfield-Jackson de Atlanta, Chicago O'Hare y LaGuardia de Nueva York han comenzado a utilizar la nueva tecnología.
Sin embargo, la TSA afirma que llevará muchos años implementar la tecnología en todo el sistema en los Estados Unidos, lo que significa que la regla de los 100 ml (conocida allí como 3-1-1) seguirá en vigor para garantizar que el transporte sea seguro.
El aeropuerto internacional Hamad de Qatar en Doha también ha reforzado su seguridad con los nuevos escáneres.