La Ferrovia Spoleto-Norcia a pie o en bicicleta

El trazado de una antigua línea de tren desactivada se ha reconvertido en un hermoso recorrido para ciclistas y peatones. Estamos en el corazón de la Umbría, en la provincia de Perugia, y lo que te invitamos a recorrer es el sendero de la antigua Ferrovia Spoleto - Norcia.

La línea ferroviaria, inaugurada en 1926, es una verdadera obra maestra de la ingeniería, caracterizada por 19 túneles y 24 puentes y viaductos. Fue cerrada en 1968 y, tras años de inutilización, en 2014 se inauguró un recorrido ciclopedonal que pasa por pueblos y paisajes maravillosos de los Apeninos Umbros. En esta guía te explicamos por qué debes recorrer la Spoleto - Norcia al menos una vez.

Recorrer, a pie o en bicicleta, la Ferrovia Spoleto - Norcia significa hacer un viaje por el corazón de la Umbría, entre una naturaleza sorprendente y pueblos suspendidos en el tiempo. Una tierra donde aún se siente profundamente la herida de los sismos de 2016 y 2017.

La Ferrovia Spoleto - Norcia, un importante ejemplo de línea ferroviaria alpina, fue inaugurada en 1926 y, salvo un breve periodo durante la Segunda Guerra Mundial, estuvo activa hasta 1968. Por sus características particulares, como la pendiente siempre suave, los acueductos, los puentes y los túneles, la línea fue considerada una joya de la ingeniería.

El recorrido tiene una longitud de 51 km y para hacerlo se excavaron 19 túneles, uno de los cuales, el de Capareccia, mide 2 km. El viaducto del Cortaccione (más de 60 metros de altura) es el más alto del recorrido y no es el único lugar desde donde disfrutar de vistas espectaculares. Después del viaducto, el camino continúa entre bosques hasta el paso de Caprareccia. El recorrido comienza en la antigua estación de Spoleto y avanza hasta Norcia con pendientes siempre mínimas. El trayecto alcanza con inclinación constante el paso de Caprareccia. El túnel, que mide exactamente 1936 metros, está completamente oscuro. Desde aquí comienza un descenso de 7 km hasta Santa Anatolia di Narco, un pueblo de la Valdinarco. Se pasa por Castel San Felice, Vallo di Nera con su castillo.

Desde este punto, la antigua línea ferroviaria aún no ha sido restaurada y, para continuar hacia Norcia, es necesario desplazarse por la carretera estatal. En Serravalle se retoma el trazado original de la antigua línea ferroviaria. Progresivamente, el valle se ensancha y es muy fácil deslizarse hacia las llanuras de Norcia.

Antes de partir para recorrer la Ferrovia Spoleto-Norcia en bicicleta, comprueba el estado del recorrido en los sitios oficiales, ya que algunos tramos pueden ser intransitables o estar interrumpidos.

Después del terremoto de 2016, el trazado de la antigua línea ferroviaria ha sufrido graves daños, por esta razón no es completamente transitables. Es posible llegar a Norcia continuando por la carretera estatal. En concreto, están abiertas todas las galerías desde Spoleto hasta Santa Anatolia di Narco, con la única excepción del túnel de Valico. Está abierto el tramo entre Santa Anatolia y Piedipaterno, mientras que está cerrado el tramo de Piedipaterno a Norcia.

En este enlace encontrarás el mapa de la línea ferroviaria desactivada. En este enlace encontrarás información sobre el recorrido y los tramos transitables.